[盟思MES专题】MES物料拉动规划设计
来源:苏州盟思      发布时间:2018-01-09 02:56
MES物料拉动规划设计
 
对于负责企业计划管理的人员来说,工作中最令人头疼的,就是如何在客户准时交付和库存最小化之间寻求平衡,相信负责计划的人员都有同感。
我们在分析库存时,一般都是从成品、原材料开始分析,往往忽略了在制品库存的流转时间,而这也是管理中难以发现和控制好的部分。现在很多企业利用精益管理思想,采取拉动方式进行生产安排,在物料上线时,采取按需补充的方式进行上料。而随着计算机技术的进步,我们可以利用MES系统,将物料拉动逻辑糅合在整体系统中,实现物料的按需拉动。

首先,我们要进行物料主数据的维护,物料拉动需要参考物料包装数量、成品的节拍、成品BOM等,这些数据应提前准备好,并记录于系统中;很多企业已经开始导入精益管理的第一步PFEP管理(为每一个零件做物流规划),而这些物料拉动所需要的数据,基本就包含在PFEP数据库中,无需单独维护。
其次,希望实施MES物料拉动的企业,生产管理水平必须达到一定的层次,否则强制实施,就会适得其反,例如生产节拍稳定、质量稳定等。
一般物料拉动分为三种形式,第一种是按时拉动,即每个固定时间拉动一次,而数量不固定;第二种是按量拉动,即每次拉动的数量是固定的,但时间不固定;第三种是混合式,即部分物料按时配送,部分物料按量配送。本文主要介绍按时拉动的方式,因为该方式具有普遍适用性。

按时拉动,需要对几个时间做设置,具体设置和拉动计算方式如下:
设预警提前时间=T1  拉动时间段=T2
第一次拉动涉及计划停工合计时间t1,后续依次为t2、t3……
第一个工单计划开始生产时间=A
第一次预警时间点= A-T1
第一次拉动覆盖截止时间点=A+T2+t1
第二次预警时间点=(A+T2+t1)-T1
第二次拉动覆盖截止时间点= =(A+T2+t1)+T2+t2
….
物料拉动需求=(T1+T2+ti)时间段内,依据工单BOM展开和生产节拍,计算出的投料数量- 即时库存,再考虑最小包装数量
预警提前时间T1、拉动时间T2可以根据产线的实际情况,做合理调整,直至在线物料最小的同时,又能保证生产。当然,如果频繁拉动,会给上线的物料员带来较大压力,工作量比较繁重,此时可以考虑使用自动、半自动配送系统,或者采用AGV自动搬运小车的方式进行配送。
盟思总结:
制造业需要向智能工厂转型,越来越离不开精益物流的管理理念和技术;通过实施MES物流拉动管理建立完全透明化、数字化的精益物流!
 
 
 
 
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